☉我国通用机械阀门的市场需求情况

        随着“十五”末期阀门市场和行业内部的各种发展变化，阀门股份和私营企业增加，阀门生产水平提高，阀门产量大幅度增长。阀门的市场成套率、成套水平和成套能力都有较大提高。目前，针对阀门市场的现状，对“十一五”期间石油化工阀门的需求，预测如下：

    “十一五”期间，石油化工领域中乙烯裂解气用高温阀门是80万吨乙烯装置裂解炉出口管线必备阀门，阀门企业应针对这种情况，考虑研制裂解气用阀。此外，大口径高压球阀、大口径输油管线球阀、液化天然气用低温阀门有较大需求。而预计整个通用设备阀门行业“十一五”期间，需求总量为345亿元。此外，根据我国国民经济发展的需求，阀门发展重点为火电、核电、水电、大型石油化工、石油天然气集输管线、煤液化及冶金等重大工程建设配套阀门新产品的开发。在开发以上新产品的同时，应重视新工艺技术的推广应用，如开发高温高压电站和核电站阀门采用锻焊结构时应用真空电子束焊接新工艺和剪切挤压技术；开发长输管线大口径整体球阀应用整体焊接技术。 2005-10-25

☉如何提高阀门的使用寿命

      在阀门设计或使用经验中，升降式阀门填料多为石棉盘根或石墨填料或聚四氟V型填料，但是这几种填料都受到阀门启闭次数的限制，就是随着阀门启闭次数的增加，填料会磨损，间隙逐渐增大，到一定次数（据统计不会超过2000次）阀门便会从填料处产生泄露。泄露后便需要从新压紧填料压盖。这种方案适合阀门启闭次数不多的场合。   
如果阀门的启闭次数频繁，（如一年启闭10-30万次），这无疑增加阀门的使用、维护成本。   
有没有一种能够在阀门启闭100-200万次后，仍然能够密封的设计呢？答案是肯定的。   
一种办法为，在填料下方增加一个垫圈，在垫圈下边加一个弹簧（弹簧的预紧力需要计算），当填料磨损后，由于弹簧的作用，便会重新压紧填料，使其密封。这种办法目前通过使用检验，只能达到启闭50-100万次不泄露，需要使用方在每年大修时，重新压紧填料压盖，只能减少平时的维护。   
另外一种办法，就是选用液压、气动密封技术，改变原来的阀门设计思路，在填料处使用油缸密封滑环，增加0型密封圈（需要计算摩擦力、密封比压，才能确定滑环和0型密封圈的数量）。这种办法通过使用，能够达到启闭200万次不泄露，但是0型密封圈要老化，使用时间只有5年，同时成本较高。2007-10-25

☉怠速阀清洗不宜多 

      车不是开坏的，是修坏的，偶也一直这么认为，现在很多人都明白了这道理．

　　一个车的进厂修理时间越少，它的寿命也就越长，好象一个健康人去医院的情况一样，老去医院的，就被＂修理＂坏鸟～～．

　　偶的车从未洗过什么这个阀那个阀，与电路油路有关的部件基本没动过，所以车子开起来一直是水银泻地滴～，平顺如丝滴～．

　　有TX没事总想清洗什么怠速阀，偶以为不宜过多，开肠破肚多了，车子元气就伤了，完全没必要为个不算很贵的部件如此费周折，直接换个新的就完了，偶就换过一个，也是因为怠速过高．

　　现在的汽车跟电脑一样，都是模块化的，哪里有故障，最好总成一起换，不要省钱在里面左洗洗右冲冲的，就像医生给人开刀多了，难免把个什么东东遗弃在病人体内一样，做手术要干净利落，快刀斩乱麻，谁的车要是停在修理厂半年还没修理好，那基本就不用开了，啊啊．2007-11-11